Hej tamo! Kao dobavljač morskih dizalica znam koliko je ključno zadržati te električne veze u vrhu - zarez. Dobro održavan morski dizalica ne osigurava samo glatke operacije, već i jamči sigurnost na vodi. Dakle, zaronimo pravo na način na koji možete provjeriti električne priključke u morskoj dizalici.
1. Pripreme pre inspekcije
Prije nego što počnete pokucati s električnim sustavom, morate poduzeti neke sigurnosne mjere. Prvo, provjerite je li dizalica isključena. To bi moglo izgledati očigledno, ali bilo bi se iznenadilo koliko se nesreća događa jer je neko zaboravio isključiti moć. Ne želite da dobijete gadan šok!
Takođe, prikupite pravi alate. Trebat će vam multimetar, koji je poput švicarskog vojnog noža za električni rad. Može izmjeriti napon, struju i otpor. Skup izoliranih odvijača također je neophodan za izbjegavanje kratkog - krugova dok radite na vezama. I ne zaboravite sigurnost mjere poput gumenih rukavica i sigurnosnih naočala.
2. Vizuelni pregled
Jednom kada ste svi postavljeni, započnite sa vizuelnom inspekcijom. Pogledajte sve kablove i žice. Provjerite ima li znakova habanja i suze, poput iscrpljene izolacije. Pružana izolacija može izložiti žice unutra, što je ogromna sigurnosna opasnost jer može dovesti do kratkih krugova ili čak električnih požara.
Ispitajte i konektore. Provjerite jesu li čisti i bez korozije. U morskom okruženju slana voda može prilično brzo prouzrokovati koroziju. Ako vidite bilo kakve zelene ili bijele puderske stvari na konektorima, to je korozija. Možete koristiti žičanu četkicu da biste ga očistili, ali budite nježni, tako da ne oštetite konektore.
Provjerite nosače ugradnje koji drže kablove na mjestu. Provjerite jesu li čvrsti i sigurni. Labavi nosači mogu uzrokovati da se kablovi kreću okolo, što može dovesti do oštećenja s vremenom.
3. Ispitivanje sa multimetrom
Nakon vizuelnog pregleda, vrijeme je za upotrebu multimetra. Prvo ga postavite na mjerenje napona. Želite provjeriti napon na različitim točkama u električnom sustavu. Započnite s izvorom napajanja. Ako je baterija - pogonska dizalica, izmjerite napon preko terminala baterije. Potpuno napunjena baterija od 12 - volta trebala bi čitati oko 12.6 volti.
Dalje, pređite na upravljačke ploče. Provjerite napon na ulaznim i izlaznim terminalima kontrolnih prekidača. Ako je napon znatno niži nego što bi trebao biti, možda postoji problem sa ožičenjem ili neispravnim prekidačem.
Možete koristiti i multimetar za mjerenje otpornosti. Isključite izvor napajanja, a zatim izmjerite otpor između različitih komponenti. Na primjer, izmjerite otpor motora. Normalni motor treba imati određenu vrijednost otpornosti, a ako je čitanje daleko, moglo bi značiti da je motor oštećen.
4. Provjera priključnih priključaka
Priključne veze su super važne u morskoj dizalici. Dobra zemljana veza pomaže u zaštiti od električnih grešaka i osigurava sigurnost operatera.
Pogledajte prizemne žice. Provjerite jesu li pravilno povezani sa prizemnim točkama na dizalici. Uzemni bodovi trebaju biti čisti i bez rđe. Možete koristiti multimetar da biste provjerili kontinuitet tla veze. Podesite multimetar na postavku kontinuiteta i dodirnite jednu sondu u zemlju i drugu na uzemljenje. Ako multimetar zvuči, to znači da postoji dobra veza.
5. Inspekciju upravljačkih sistema
Kontrolni sustavi u morskoj dizalici su poput mozga rada. Provjerite sve kontrolne kablove i žice. Provjerite jesu li ispravno povezani na upravljačke ploče i razne komponente dizalice, poput motora za dizalicu i mehanizam za kipanje.
Ispitajte upravljačke sklopke. Uključite ih i isključite i pogledajte da li odgovarajuće funkcije dizalice rade pravilno. Ako prekidač ne radi, to bi mogao biti problem sa samom prekidačem ili labavom vezom u ožičenju.
6. Posebna razmatranja za različite vrste morskih dizalica
Ako se bavite saKran za plutajuće pristanište, Električni priključci moraju biti dodatni sigurni jer se dizalica neprestano kreće s vodom. Vibracije iz talasa mogu s vremenom otpustiti veze, tako da ih trebate češće provjeriti.
Za aČelična žičana konopca bara za balzam za plutajuću dizalicu, Električni sustav je složeniji kao što mora kontrolirati mehanizam za lomljenje. Posebnu pažnju obratite žicama koje se povezuju s motorom za lomljenje i senzore koji upravljaju ugao lustiranja.
TheRack - LUFFING BARZE PUNA KRALANATakođe ima svoje jedinstvene električne zahteve. Rack - mehanizam za luzanje kontrolira se skup motora i senzora, a svaka pitanja sa električnim priključcima može utjecati na gladak rad dizalice.
7. Dokumentacija i rekord - čuvanje
Dobra je ideja zadržati zapisnik svih vaših električnih inspekcija. Zapišite datum inspekcije, ono što ste pronašli i koje su me postupke uzeli. Ova dokumentacija može biti zaista korisna za buduću referencu. Može vam pomoći da pratite povijest održavanja dizalice i identificirate bilo kakve ponavljajuće probleme.
Zašto redoviti čekovi
Redovno provjeravanje električnih priključaka u morskoj dizalici mogu vam dugoročno uštedjeti puno glavobolje. Može spriječiti skupe kvarove i popravke. Mali električni problem, ako se ne ostavi neprovjeren, može se pretvoriti u glavno pitanje koje može isključiti dizalicu danima ili čak sedmice.
Štaviše, sve je u vezi sa sigurnošću. Neispravni električni priključci mogu predstavljati ozbiljan rizik za operatere i bilo koga u blizini. Činite redovne provjere, osiguravate da je dizalica sigurna za upotrebu.
Kontaktirajte nas za potrebe za morskom dizalicom
Ako ste na tržištu za novu morsku dizalicu ili vam treba pomoć u održavanju, tu smo za vas. Imamo širok raspon visokokvalitetnih morskih dizalica, a naš tim stručnjaka može vam pružiti svu podršku koja vam je potrebna. Bilo da su vam potrebni savjet o električnom održavanju ili želite razgovarati o novoj kupovini, samo nam posećivati. Rado ćemo vam pomoći u pronalaženju savršene dizalice za vaše potrebe i osiguravanje da se godinama netko radi.
Reference
- "Priručnik morskih električnih sistema"
- Različita industrija - posebni priručnici za morske dizalice