Glavna greda kontejnerske dizalice je tokom dugotrajne upotrebe izložena nebrojenim ponovljenim naizmjeničnim opterećenjima, pritiscima i drugim opterećenjima, što uzrokuje oštećenje metala od zamora i dovodi do raznih kvarova. Istovremeno, na njega utiču faktori kao što su oksidacija, korozija i okolina, što će smanjiti njegovu sigurnost u upotrebi. Otkrivanje i evaluacija aktivnih defekata dugog snopa je važna mjera i sredstvo za izbjegavanje sigurnosnih nezgoda.
Kontrola zavarivanja kontejnerskih dizalica podijeljena je na offline inspekciju i online inspekciju. Offline inspekcija se odnosi na provjeru kvaliteta zavarenih spojeva prije nego što dizalica napusti tvornicu ili u neradnom stanju nakon što su komponente zavarene. Offline inspekcija je neophodna garancija za kvalitet proizvoda. Online inspekcija se odnosi na kontrolu kvaliteta i praćenje zavarenih spojeva kada dizalica radi tokom servisa, što je neophodna garancija za sigurnu proizvodnju.
Kukasta glava na kontejnerskoj dizalici se generalno ispituje na površinske pukotine inspekcijom magnetnih čestica. Pored utora zavrtnja kuke i korijena vrata, potrebno je pregledati i dio savijanja kuke (tj. opasan dio) na pukotine od zamora. Inspekcija uzdužne magnetizacije u kombinaciji s metodom zavojnice i metodom jarma može bolje otkriti pukotine. Metoda zavojnice može otkriti defekte okomito na os zavojnice. Vrat i konac kuke mogu se pregledati metodom zavojnice.
Materijal za posipanje kontejnera je uglavnom čelik visoke čvrstoće. Ove čelične konstrukcije su u velikoj mjeri blisko kombinovane, što korisnicima pruža velike prednosti, omogućavajući ljudima da premjeste teške kontejnere i drugu opremu koja se ne može ručno premjestiti na pravo mjesto. Rasipač kontejnera je opremljen kvadratnim bravama i vodilicama, i ima tvrdo uže, koje može nesmetano upravljati kontejnerom, pa je vrlo praktičan.
https://www.wxhugang.com/
